"Teoretic, doar libertatea de a calatori in Occident a romanilor este deplina"

In spatiul sud-est european, Mathias Rudd este unul din cei mai competenti si subtili analisti ai actualitatii. Multe din articolele consacrate Romaniei in paginile marilor ziare germane poarta semnatura acestui jurnalist, care este si posesorul unor distinctii si premii. Un motiv in plus pentru a citi cu maxima atentie si comentariul aparut vineri in cotidianul "Frankfurter Allgemeine Zeitung", intitulat "Cale libera spre Europa" si pe care l-a sintetizat radio "Deutsche Welle".Subtitlul articolului indica deja si unele nuante ale libertatii acordate in sfarsit cetatenilor romani de a calatori fara vize in spatiul Schengen. Iata cum suna acest subtitlu: "Pentru romani, suspendarea obligativitatii vizei este o mare victorie simbolica". Cetateanul german isi va pune imediat intrebarea de ce aceasta victorie este predominant simbolica. Rudd explica in cuprinsul articolului si aceasta particularitate, dar, procedand analitic, el distinge trei componente ale victoriei: cea dintai este de natura istorica si teoretica, fiindca, asa cum scrie ziaristul german, toate guvernele care s-au succedat la conducerea Romaniei de la 1989 incoace, dupa prabusirea dictaturii ceausiste, au incercat sa obtina ceea ce doar de la 1 ianuarie curent este posibil, si anume ca cetatenii romani sa calatoreasca fara viza in spatiul Schengen. Obtinerea acestei mult asteptate victorii tocmai de catre presedintele Iliescu si premierul Nastase, reveniti la putere dupa ce patru ani au stat pe bancile opozitiei, constituie in egala masura un merit cumulativ al actualului regim, dar si a celor precedente. Imediat, Rudd tine sa precizeze ca teoretic doar libertatea de a calatori in Apus a celor 23 de milioane de romani este deplina. Practic, aceasta libertate a fost compensata - termenul este desigur folosit intre ghilimele - prin masuri foarte restrictive si enumerarea acestora nu intarzie. De plida, achitarea sumei de 50 de euro pe zi pentru cei care trec frontiera, 100 de euro pe zi pentru calatorii porniti la drum in spatiul Schengen, achitarea taxelor de asigurari medicale, a biletelor de tren sau de avion dus-intors. Micile derobari de la aceste masuri nu usureaza prea mult soarta celor care vor sa calatoreasca in Vest. Ziaristul german explica si de ce lucrurile stau intocmai. Pentru un slujbas de rand din Romania, suma de 100 euro pe zi de calatorie este pur si simplu astronomica in raport cu modestul salariu lunar, asa incat frontierele spre apus ale Romaniei nu au fost nicidecum luate cu asalt dupa 1 ianuarie, cum poate multi s-ar fi asteptat. Dimpotriva, pana si in invecinata Ungarie o calatorie care inainte era posibila fara viza, costa acum 50 de euro. Ziaristul german trece in revista si conditiile oficiale pe care Romania le-a indeplinit prin acorduri semnate cu statele din spatiul Schengen pentru ca cetatenii sai sa poata fi scutiti de obligativitatea de viza. Intre introducerea de catre Romania a obligativitatii vizei de intrare pentru cetatenii care sosesc din tarile situate la rasarit figureaza si obligativitatea vizei pentru cetatenii Republicii Moldova, care sunt in proportie de doua treimi romani, precizeaza Rudd. De asemenea, paza la frontierele rasaritene ale Romaniei a fost, conform acelorasi acorduri, intarita. Pentru a preveni abuzurile pe care noua libertate le-ar putea favoriza, cetatenii romani care calatoresc in apus nu au scutirea obligativitatii de viza automat si drept de lucru! Cetatenii care au suferit condamnari pentru acte penale comise in tara sau in spatiul Schengen sunt privati pe durate variabile de timp de aceasta libertate de a calatori. In cursul anului trecut, scrie ziaristul, peste 14 mii de cetateni romani au fost retrimisi in tara din spatiul Schengen. Dupa enumerarea pe alocuri comentativa a aspectului practic al acestei libertati, autorul articolului din "Frankfurter Allgemeine Zeitung" se opreste asupra caracterului simbolic si moral al mult asteptatei victorii. In pofida riscurilor si efectelor secundare ale acestei libertati, bucuria romanilor - scrie autorul articolului - de a putea calatori de acum fara oprelisti in Europa a fost imensa.