Zece persoane judecate la Atena pentru accidentul aviatic produs pe Aeroportul Otopeni

Doi piloti greci si alti angajati ai companiei aeriene Olympic Airways vor fi judecati pentru cauzarea accidentului aviatic produs, cu doi ani in urma, pe Aeroportul Bucuresti Otopeni, in urma caruia si-au pierdut viata sapte oficiali si jurnalisti eleni, titreaza cotidianul grecesc Kathimerini, in editia sa de joi. Procesul in care sunt judecati capitanul Yiannis Androulakis, copilotul sau, Grigoris Sinekoglou, si opt angajati ai departamentelor tehnic si de intretinere ale companiei Olympic Airways a inceput joi, la Atena. Pilotii si mecanicii sunt acuzati de omor prin imprudenta, potrivit ziarului elen. La 14 septembrie 1999, aeronava Falcon 900, care transporta spre Bucuresti o delegatie guvernamentala condusa de ministrul adjunct de Externe Yannis Kranidiotis, a fost implicata intr-un accident de aviatiei soldat cu moartea a sapte din cele treisprezece persoane aflate la bord, intre care si ministrul Kranidiotis si fiul sau, Nikos. Un raport realizat de o comisie de ancheta formata din specialisti in aviatie a relevat faptul ca accidentul s-a produs atat ca urmare a unor erori de pilotaj, cat si a conditiilor necorespunzatoare de intretinere a aeronavei. Una din cauze ar fi interventia pilotului peste pilotul automat fara respectarea procedurilor, pe fondul existentei unei defectiuni tehnice. Comisia de investigare a accidentului a mai aratat ca neutilizarea centurilor de siguranta in timpul fazei de coborare a dus la agravarea situatiei. Raportul final al comisiei de ancheta a inclus 12 recomandari de siguranta, privind limitarea vitezei in timpul procedurii de aterizare, reconsiderarea politicii privind pilotarea mai multor tipuri de avioane de catre aceiasi piloti, imbunatatirea procedurilor pentru cazurile anormale, precum si integrarea in design-ul aeronavelor a unor solutii care sa reduca riscul de inducere a oscilatiilor. La anchetarea accidentului au participat autoritati din mai multe state, intre care Franta, SUA, Germania si Marea Britanie.